Technicienne ou technicien en viabilité hivernale

Vous avez envie d’action ? De travailler au sein d’une équipe dynamique ? De participer à l’amélioration de la qualité de vie des Québécoises et des Québécois ? Saisissez cette occasion de mettre de l’avant votre implication et votre créativité afin de faire concrètement la différence. Le Ministère vous offre notamment un milieu de vie qui privilégie de nouvelles pratiques de gestion audacieuses et mieux adaptées aux réalités de la nouvelle génération. Grâce à l’approche Entreprise en santé, le Ministère est soucieux de la qualité de vie au travail de son personnel et désire offrir un milieu collaboratif, mobilisateur et respectueux, qui favorise la santé et le mieux-être des personnes. Laissez-vous transporter vers de nouveaux défis et joignez-vous au ministère des Transports et de la Mobilité durable !

Vous êtes à la recherche d’un nouveau défi stimulant ? Le domaine des travaux publics vous passionne depuis toujours ? Participer à la réalisation de l’application des normes routières vous interpelle ? Un emploi dans le domaine des transports est celui qu’il vous faut !

Technicienne ou technicien en viabilité hivernale

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• Direction générale : Direction générale de la Chaudière-Appalaches (DGCA)
• Direction : Service de la coordination de l’exploitation et de la veille opérationnelle (SCEVO)
• Nombre d’emplois à pourvoir : 1
• Statut de l’emploi : Occasionnel
• Lieu de travail : 708, boul. Renault, Beauceville (Québec) G5X 0C4
• Télétravail : En mode hybride (télétravail et présentiel) en fonction de la politique gouvernementale
• Horaire de travail : 35 heures par semaine
• Date prévue d’entrée en fonction : Avril 2025

Les défis que nous vous proposons

Sous l'autorité du chef de service de la coordination de l’exploitation et de la veille opérationnelle et sous la supervision de l'ingénieur sénior et coordonnateur territorial en viabilité hivernale, le titulaire doit assurer le soutien technique du plan d'action en viabilité hivernale et le soutien technique en matière d'interventions de maintenance sur le réseau routier du Ministère.

Plus précisément, la personne titulaire de l’emploi assure les tâches suivantes :

Viabilité hivernal :

• Participe aux réunions présaisons avec les fournisseurs de services et aux réunions présaisons avec les représentants du surveillant en viabilité hivernale;
• Prépare les plans, devis et documents techniques des contrats de déneigement et de déglaçage des infrastructures routières,
• Vérifie et met à jour diverses données;
• Participe au suivi et à la surveillance des travaux de pose et de démantèlement de clôtures pare-neige;
• Effectue des audits de concordances des conditions routières sur le réseau routier dans la période hivernale;
• Effectue de la caractérisation hivernale des routes pour mettre à jour les systèmes appropriés.

Demandes de paiement

• Prépare les demandes de paiements aux fournisseurs de services, selon les fréquences déterminées par le Ministère, pour l’exécution de contrat.

Entretien

• Exécute des tâches en lien avec les interventions de maintenance sur le réseau routier qui s’inscrivent dans le Cadre territorial de gestion en entretien courant et périodique.

Demandes de véhicules hors normes

• Traite les demandes de permis de transport hors-norme :
• • Analyse les demandes et effectuer les vérifications requises au sujet de la configuration routière du trajet spécifié et de la présence de chantier sur celui-ci.
  • Avise les personnes concernées lorsque ce transport peut avoir un impact plus important sur le réseau.
  • Répond aux demandes de transports dans les délais demandé

Les avantages de travailler au ministère des Transports et de la Mobilité durable

• 20 jours de vacances après seulement un an de service et 13 jours fériés;
• Horaire variable;
• Mesures de conciliation travail et vie personnelle;
• Régime de retraite à prestations déterminées avantageux;
• Régime d’assurances collectives;
• Sécurité d’emploi;
• Programme d'aide aux employés (PAE);
• Programme de soutien aux études;
• Service de formation et de développement au sein de l’organisation;
• Soutien financier à la pratique d’activités physique.

Salaire annuel :

45 913 $ à 64 432 $ selon l’expérience*

Une prime d’attraction et de rétention de 10 % est versée au salaire de base.

La rémunération est déterminée en fonction de la pertinence de votre scolarité et de vos expériences en lien avec l’emploi. Par conséquent, il est important de bien les détailler dans votre formulaire d’inscription qui servira de référence.

L’échelle salariale peut être consultée sur le site Web du Secrétariat du Conseil du trésor. À l’embauche, l’échelon sera déterminé en fonction de l’expérience du candidat.

Les qualités que nous recherchons :

• Avoir une bonne capacité à planifier son travail et en assurer sa réalisation.
• Avoir de la rigueur et de la précision.
• Être autonome.
• Avoir un bon esprit de synthèse.
• Posséder de bonnes habiletés en communication orale et écrite.
• Être capable de maintenir des relations harmonieuses avec différents intervenants.
• Faire preuve de tact dans ses communications.
• Avoir une bonne capacité d’adaptation.

La personne recherchée doit satisfaire aux exigences de l’emploi :

• Diplôme d’études collégiales (DEC), technologie du génie civil, technologie de l'architecture ou technologie de la géomatique ou tout autre domaine pertinent à l’emploi¹

Une personne peut soumettre sa candidature si elle est en voie de terminer la dernière année de scolarité exigée pour l’obtention du diplôme requis.

Chaque année de scolarité manquante peut être compensée par une année de scolarité pertinente de niveau égal ou supérieur à celle exigée. Le diplôme exigé peut également être compensé par un diplôme d’études collégiales (DEC) non pertinent combiné à une année d’études postsecondaires pertinente.

• Être titulaire d’un permis de conduire classe 5 valide.
• Posséder la citoyenneté canadienne, le statut de résident permanent ou un permis de travail émis par l’autorité fédérale compétente pour occuper un emploi dans la fonction publique du Québec² ;
• Avoir une connaissance du français appropriée aux fonctions.

Atouts recherchés

• Le système de Gestion de l'Entretien d'Hiver (GEH).
• Les exigences pour l'entretien hivernal des routes.
• Le Registre des Opérations d'Hiver (ROH).
• Du plan d'action en viabilité hivernale.
• Du Cahier des charges et devis généraux – Déneigement et déglaçage.
• Des politiques, directives, instructions techniques, normes et procédures.
• Du système qualité appliqué à la surveillance en viabilité hivernale (ISO).
• De la Loi sur la voirie et du Code de la sécurité routière.

Ce ou ces postes sont à pourvoir dans la ou les villes suivantes : Beauceville.

Période d’inscription : Du 11 au 29 avril 2025 à 23 h 59.

L’inscription doit obligatoirement s’effectuer à l’aide du formulaire d’inscription en ligne. Pour soumettre votre candidature, vous devez cliquer sur « Poser ma candidature ». À noter que vous devez enregistrer votre dossier et cliquer sur le bouton « Soumettre » pour confirmer votre inscription au processus de sélection.

Pour plus d’information sur la procédure à suivre, pour remplir et transmettre le formulaire d’inscription en ligne, consultez Processus de sélection | Gouvernement du Québec (quebec.ca)

Veuillez noter qu’il est de votre responsabilité de fournir un dossier complet et détaillé. Il est important de bien :

• Détailler toutes vos scolarités (complétées ou non) ;

i Si vous avez effectué des études hors Canada, votre demande d’évaluation comparative des études doit être soumise au ministère de l’Immigration, de la Francisation et de l’intégration (MIFI) avant votre embauche sinon elles ne pourront pas être considérées pour établir votre salaire si celles-ci sont jugées pertinentes à l’emploi.

• Détailler toutes vos expériences de travail, notamment en inscrivant votre emploi actuel et tous vos emplois antérieurs ;
• Indiquer, à l’aide du menu déroulant de la section « Exigences et atouts », si vous détenez les exigences de l’emploi et atouts spécifiques indiqués à la section « Profil recherché » (si applicable). C’est notamment avec cette information que les candidatures répondant le mieux au profil recherché seront repérées.

i Joindre toutes les pièces justificatives appuyant votre candidature. Lorsque vous aurez soumis votre candidature, les informations contenues dans votre formulaire ne pourront plus être modifiées. En ce sens, assurez-vous qu’elles sont complètes.

Aucun curriculum vitae n’est accepté et aucune candidature transmise par courrier, courriel ou télécopieur ne sera acceptée.

Veuillez noter que seules les personnes retenues pour une entrevue seront contactées.

Des questions ? Nous y répondrons avec grand plaisir !

Informations sur le processus de dotation
Lucie Bélisle – Technicienne en dotation

lucie.belisle@transports.gouv.qc.ca

Informations sur les attributions de l’emploi
Donald Lafontaine- Chef de service (SCEVO)
donald.lafontaine@transports.gouv.qc.ca

Informations sur les modalités d’inscription en ligne :

Si vous éprouvez des difficultés à postuler en ligne ou si vous croyez nécessaire d’apporter des modifications à votre formulaire pendant la période d’inscription, vous pouvez communiquer avec le Centre d’assistance en dotation pour la région de Québec, au 418 528-7157, ou ailleurs au Québec, au numéro sans frais au 1 866 672-3460.

La fonction publique du Québec applique des mesures d’accès à l’égalité en emploi à l’intention des membres des minorités visibles, des membres des minorités ethniques, des personnes handicapées, des personnes autochtone et des femmes.

1- Pour être considérée, toute scolarité effectuée hors du Canada doit faire l’objet d’une évaluation comparative (attestation d’équivalence) délivrée par le ministère de l’Immigration, de la Francisation et de l’Intégration (MIFI).

2- Une personne en attente de la preuve de son statut de résident permanent ou d’un permis de travail peut soumettre sa candidature au présent processus de sélection. Toutefois, elle devra être autorisée à travailler légalement au Canada au moment de sa nomination.

Apprends-en davantage sur nous :

FAIRE CARRIÈRE AU MINISTÈRE DES TRANSPORTS ET DE LA MOBILITÉ DURABLE

Les défis à relever sont nombreux et stimulants. Intervenant de premier plan dans l’économie du Québec, le Ministère a pour mission et mandat d’assurer, sur l’ensemble de son territoire, la mobilité durable des personnes et des marchandises par des systèmes de transport efficaces et sécuritaires. Vaste organisation, le Ministère emploie plus de 8 500 personnes et gère 31 000 kilomètres de routes et 11 000 structures. Concrètement, le Ministère entretient, rend sécuritaires, conçoit et bâtit les vastes réseaux de transport maritime, ferroviaire, aérien et routier du Québec tout en innovant et en respectant l’environnement.

LA DIRECTION DE L’EXPLOITATION

Le mandat de la Direction de l’exploitation et plus particulièrement le Service de coordination de l’exploitation et de la veille opérationnelle (SCEVO) est de planifier, de programmer et de réaliser les activités d’exploitation des infrastructures de transport afin de livrer un réseau routier de qualité, lequel repose sur la qualité de tous les produits et services (P/S) livrés.

De plus, un autre élément important de ce mandat consiste à représenter le Ministère auprès des clientèles locales et, à ce titre, à s’assurer que toutes les demandes touchant les volets du transport soient traitées équitablement. Par conséquent, le SCEVO doit développer des programmes structurés de vérification, d’inspection, d’analyse, d’intervention et de suivi. Les P/S à livrer ont été regroupés en familles, permettant ainsi d’axer l’action sur la détection des anomalies, l’identification des besoins, l’évaluation qualitative, la priorisation des besoins et la planification. Ce faisant, les responsables des différents secteurs de l’exploitation procèdent à la programmation de projets de conservation et d’amélioration du réseau routier.

Monitoring

Vise à assurer une meilleure connaissance du réseau dans le but d’intervenir rapidement pour mettre en action les mesures assurant la sécurité des usagers et la fluidité de la circulation.

Gestion du corridor

Vise à assurer une meilleure cohérence entre les politiques de gestion du réseau routier et les politiques d’aménagement du territoire. Sous le concept d’exploitation, elle vise à maintenir et à améliorer l’intégrité structurale, la fonctionnalité et la sécurité des infrastructures lorsqu’il y a une intervention d’un tiers.

Entretien courant et périodique

Vise à maintenir un niveau de service satisfaisant qui se rapproche le plus de l’état initial de la route et qui est conforme à la classe de la route.

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